Thuis / Nieuws / Industrnieuws / Thermische prestatie-optimalisatie en optimalisatie van het brandersysteem van HRSG-ketel in F-Klasse gasturbine gecombineerde cyclus stroomopwekkingssysteem

Thermische prestatie-optimalisatie en optimalisatie van het brandersysteem van HRSG-ketel in F-Klasse gasturbine gecombineerde cyclus stroomopwekkingssysteem

1. Thermische prestatie -optimalisatie van HRSG -ketel
HRSG-ketel speelt een belangrijke rol bij het omzetten van de warmte in de uitlaatgas op hoge temperatuur die door de gasturbine wordt ontslagen in stoom in het F-Klasse gasturbine gecombineerde cyclusvermogenssysteem. Het optimaliseren van de thermische prestaties kan niet alleen de kwaliteit en kwantiteit van stoom verbeteren, maar ook de efficiëntie van het gehele gecombineerde cyclussysteem verbeteren.

Steamparameteroptimalisatie
Het verbeteren van de parameters van hoofdstoom en opwarmstoom is een effectieve manier om de thermische prestaties van HRSG -ketel te verbeteren. Door de druk en de temperatuur van het stoom te verhogen, kan de stoomcapaciteit worden verbeterd, waardoor de stroomopwekking van de gecombineerde cycluseenheid wordt verhoogd. Dit verhoogt echter ook de initiële investerings- en werkings- en onderhoudskosten van de apparatuur dienovereenkomstig. Daarom is het noodzakelijk om redelijkerwijs Steam -parameters te selecteren en tegelijkertijd de economie te waarborgen. Gedetailleerde thermische berekening en simulatie van HRSG -ketels worden bijvoorbeeld uitgevoerd om de optimale combinatie van stoomparameters te bepalen.

Optimalisatie van de lay -out van verwarmingoppervlak
De lay -out van het verwarmingsoppervlak heeft een belangrijke invloed op de thermische prestaties van F Klasse Gasturbines HRSG -ketel . Door het type en de lay -out van het verwarmingsoppervlak te optimaliseren, kan de warmteoverdrachtsefficiëntie worden verbeterd en kan het warmteverlies worden verminderd. Het gebruik van zeer efficiënte warmteoverdrachtselementen zoals spiraalvormige buizen kan bijvoorbeeld het warmteoverdrachtsgebied verhogen en de warmteoverdrachtscoëfficiënt verbeteren. Tegelijkertijd kan een redelijke lay -out van het verwarmingsoppervlak ook problemen zoals lokale oververhitting en corrosie voorkomen en de levensduur van de apparatuur verlengen.

Optimalisatie van het stoomwatersysteem
De optimalisatie van het stoomwatersysteem is ook de sleutel tot het verbeteren van de thermische prestaties van HRSG-ketel. Door parameters zoals de circulatieverhouding en de voedingswatertemperatuur te optimaliseren, kan de stabiele werking van het stoomwatersysteem worden gewaarborgd en kunnen de kwaliteit en kwantiteit van stoom worden verbeterd. Bovendien kan het gebruik van geavanceerde stoomwaterscheidingstechnologie en rioleringsafvoersysteem onzuiverheden en zouten in het stoomwatersysteem verminderen en de zuiverheid en thermische efficiëntie van stoom verbeteren.

Optimalisatie van het besturingssysteem
Het geavanceerde besturingssysteem kan de bedrijfsstatus van de HRSG -ketel in realtime controleren en aanpassen om de stabiele bewerking onder de beste werkomstandigheden te waarborgen. Door de besturingsstrategie te optimaliseren, kan de precieze regeling van parameters zoals stoomtemperatuur en druk worden bereikt, en de thermische prestaties en de bedrijfsefficiëntie van de HRSG -ketel kunnen worden verbeterd.

2. Optimalisatie van brandersysteem
Het brandersysteem is een sleutelcomponent van het F-Klasse gasturbine gecombineerde cyclusvermogenssysteem. De optimalisatie van de prestaties is van groot belang om de efficiëntie van de gasturbine en de thermische prestaties van de HRSG -ketel te verbeteren.

Selectie van het type brander
Verschillende soorten branders hebben verschillende verbrandingskenmerken en efficiëntie. Bij het selecteren van een brander is het noodzakelijk om een ​​geschikt brandertype te selecteren volgens het model en de bedrijfsvereisten van de gasturbine. De brander van de DLN-serie is bijvoorbeeld beroemd om zijn lage NOx-emissies en hoge verbrandingsefficiëntie, en is een van de veelgebruikte brandertypen voor F-Klasse gasturbines.

Optimalisatie van de branderstructuur
De structuur van de brander heeft een belangrijke invloed op de verbrandingsefficiëntie en emissieprestaties. Door de structuur van de brander te optimaliseren, zoals het vergroten van de lengte van de voorgangen en het aanpassen van de mondstukhoek, kan het meng- en verbrandingsproces van de brandstof worden verbeterd, kan de verbrandingsefficiëntie worden verbeterd en kan emissies worden verminderd.

Optimalisatie van brandstofaanpassingsvermogen
Met de aanpassing van de energiestructuur en de ontwikkeling van hernieuwbare energie veranderen de soorten brandstoffen voor gasturbines ook. Om het aanpassingsvermogen van de brander aan verschillende brandstoffen te verbeteren, moet het brandstofaanpassingsvermogen van de brander worden geoptimaliseerd. Door bijvoorbeeld het brandstoftoevoersysteem en het besturingssysteem van de brander aan te passen, kan stabiele verbranding en efficiënt gebruik van verschillende brandstoffen worden bereikt.

Verbrandingscontrole -optimalisatie
Het geavanceerde verbrandingscontrolesysteem kan de bedrijfsstatus van de brander in realtime controleren en aanpassen om de stabiele werking onder de beste werkomstandigheden te waarborgen. Door de strategie voor verbrandingscontrole te optimaliseren, kan precieze controle van parameters zoals brandstoftoevoer en luchtstroom worden bereikt, waardoor de verbrandingsefficiëntie wordt verbeterd en de emissies wordt verminderd.

v